Nicht nur bei uns werden zu schmale Radwege gebaut. In anderen Ländern kann das zum Drahtseilakt werden. Hier ein Eindruck aus Holland. Aufgenommen von meinem holländischen Kollegen:

Nicht nur bei uns werden zu schmale Radwege gebaut. In anderen Ländern kann das zum Drahtseilakt werden. Hier ein Eindruck aus Holland. Aufgenommen von meinem holländischen Kollegen:

Am 29. August fand eine Informationsveranstaltung zum Thema Radroutennetz in Henstedt-Ulzburg statt. Hierbei ging es um den Start zu einer Ideensammlung , sogenannte Radschnellwege oder Strecken zur schnellen Verbindung von Ortsteilen und umliegenden Gemeinden zu erstellen. Mit der Chance, dieses Netz in weiteren Schritten über Kaltenkirchen bis Bad Bramstedt und Neumünster zu erweitern.
Anwesend waren interessierte Mitbürger, Herr Bürgermeister Bauer und einige Stadtvertreter Henstedt-Ulzburgs, Gemeindevertreter aus Quickborn und Umgebung, unser Kreisfahrradbeauftragter Joachim Brunkhorst, Vertreter der ADFC-Ortsgruppen Henstedt-Ulzburg, Norderstedt und Kaltenkirchen. Leider mussten wir feststellen, dass seitens der Stadtvertretung Kaltenkirchen kein Teilnehmer anwesend war.
Begonnen wurde mit einer Präsentation zum Radverkehrskonzept Henstedt-Ulzburgs durch das ehemals beauftragte Ingenieursbüro. Im Anschluss dann eine Vorstellung unseres Kreisfahrradbeauftragten, gefolgt von der Vorstellung der ADFC-Ortsgruppe Henstedt-Ulzburg mit ihren Vorschlägen für Radrouten/Radschnellwege. Projekt – Radroutennetz weiterlesen
EILMELDUNG
An alle Radler/innen, die eine Meinung zum Radfahren in ihrer Kommune haben. Ihr könnt sie jetzt im Fahrradklima-Test 2016 abgeben. Der Fahrradklima-Test ist eine Kooperation zwischen dem ADFC und dem Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur. Die Aktion dauert bis Ende November.
Im Test könnt ihr eure Meinung zu den Themen
abgeben.
Nehmt euch bitte die Zeit. Das sind 10 Minuten, die eure Radwelt vielleicht beeinflussen können.
Wir bedanken uns dafür bei euch schon jetzt. Und wünschen uns, dass ihre dieses an weitere Mitbürger weiterempfehlt.
Der erste Bauabschnitt im Kisdorfer Weg ist geschafft und eigentlich sollte man annehmen, wir Radfahrer sind glücklich über den neuen Radweg auf beiden Seiten des Weges.
Sind wir ja eigentlich auch. Wenn da nicht die baulichen Maße wären. Zollstock raus und siehe da, 120cm Breite für Radfahrer und 200cm Breite für Fußgänger.
Radweg am Kisdorfer Weg – jetzt schon ein Fake-Radweg? weiterlesen
Der Cowboy hat es wörtlich gemeint und seinen Drahtesel am Pfosten angebunden:

Unter Anschließen sollte man doch was anderes verstehen.
Gesehen bei Globus vor der Tür.
Ist der Holstenplatz ein Platz ohne Regeln für Radfahrer?
Diese Frage stellt sich immer wieder. Als Hauptverkehrsroute für die Richtung Innenstadt und für den Schulweg wird der Holstenplatz gerne zwischen Holstenstraße und Hamburger Straße als Verbindung befahren. Ist das aber so erlaubt?
Nach jetzigem Stand ist aufgrund fehlender Beschilderung das Befahren des Platzes für Radfahrer nicht erlaubt.

Zugang Holstenplatz – Hamburger Straße
Verkehrstechnisch soll die Straße Graff seit langem hinter dem Ohland-Park nicht als Durchgangsstraße genutzt werden können. Zu diesem Zweck wurde sie einseitig mit einem Erdwall versehen. Zusätzlich wurde ein lose sitzender unscheinbarer Doppel-T-Träger in den freien Bereich gesetzt, um ein Umfahren zu verhindern.

Vor der Baustelle Gefährliche Sperre in der Straße Graff weiterlesen