GPS-Kurs

Liebe GPS-Interessierte,

der ADFC Hamburg bietet einen Intensiv-GPS-Kurs am 01.10.2016 an. Interressierte können sich über den Link GPS-Kurs informieren. Veranstalter ist die Firma Naviso-Outdoornavigation. Darum die Anmeldung hierzu bitte NUR über info@naviso.de

Der Kurs kostet für ADFC-Mitglieder 60,-€, für alle anderen 68,-€.

Ein weiterer Kurs findet am 30.09.2016 in Bremen statt.

Geleitet werden diese Kurse von Thomas Froitzheim.

Naviso-Outdoornavigation
Thomas Froitzheim
Zum Grünen Weg 9a
D-50374 Erftstadt
Tel. +49 2235 7104806
Mobil +49 177 7155878
eMail info@naviso.de
www.naviso.de

Zum Thema Radwegbreite – WDR empfiehlt Regelbreite von zwei Metern für deutsche Radwege einzuhalten

Das passt ja gut zum Thema Radwegbreite am Kisdorfer Weg:

Auf der Hamburger Internetseite www.hamburgize.com gab es zu dem Thema vor wenigen Tagen einen Blog, der sich mit der Breite eines Radweges auseinandersetzt. Interessant daran ist, dass der anhängende Videoclip vom WDR genau das bestätigt, was wir bereits zum Kisdorfer Weg berichtet haben. Der Radweg ist zu schmal gebaut. Auch hier wird auf die Mindestbreite von 1,60 m hingewiesen wie sie in der ERA (Empfehlung für Radverkehrsanlagen) gefordert wird.

Schaut euch den Clip mal an und urteilt selbst. Schreibt doch mal eure Meinung dazu an kaltenkirchen@adfc-sh.de.

WDR: Wie kommen Radfahrer sicher durch die Stadt?

Mit diesem Hintergrund kann unserer Forderung nach Anpassung der Radwegbreite auf ein aktuelles Maß nur bestehen bleiben.

Unser erster Schutzstreifen für Radfahrer in Kaltenkirchen

Nachdem die Benutzungspflicht der Radwege in Kaltenkirchen überprüft worden ist, wurden Anfang 2012 diese an vielen Straßenabschnitten innerhalb Kaltenkirchens bis auf wenige Ausnahmen aufgehoben.

Gründe für die Aufhebung waren u.a.

  • Zu schmale Fußwege im Innenstadtbereich, die immer wieder zu Konflikten mit Fußgängern führten.
  • Keine Notwendigkeit einer Benutzungspflicht an einigen Straßen aufgrund der geringen Verkehrsdichte.
  • Fehlende bauliche Mindestmaße für Radwege, die im Zweiwege-Richtung genutzt wurden.

In diesem Zuge wurde einseitig auf der Strecke Flottkamp / Alvesloher Straße ein sogenannter Schutzstreifen angebracht. Unser erster Schutzstreifen für Radfahrer in Kaltenkirchen weiterlesen

Projekt – Radroutennetz

Am 29. August fand eine Informationsveranstaltung zum Thema Radroutennetz in Henstedt-Ulzburg statt. Hierbei ging es um den Start zu einer Ideensammlung , sogenannte Radschnellwege oder Strecken zur schnellen Verbindung von Ortsteilen und umliegenden Gemeinden zu erstellen. Mit der Chance, dieses Netz in weiteren Schritten über Kaltenkirchen bis Bad Bramstedt und Neumünster zu erweitern.

Anwesend waren interessierte Mitbürger, Herr Bürgermeister Bauer und einige Stadtvertreter Henstedt-Ulzburgs, Gemeindevertreter aus Quickborn und Umgebung, unser Kreisfahrradbeauftragter Joachim Brunkhorst, Vertreter der ADFC-Ortsgruppen Henstedt-Ulzburg, Norderstedt und Kaltenkirchen. Leider mussten wir feststellen, dass seitens der Stadtvertretung Kaltenkirchen kein Teilnehmer anwesend war.

Begonnen wurde mit einer Präsentation zum Radverkehrskonzept Henstedt-Ulzburgs durch das ehemals beauftragte Ingenieursbüro. Im Anschluss dann eine Vorstellung unseres Kreisfahrradbeauftragten, gefolgt von der Vorstellung der ADFC-Ortsgruppe Henstedt-Ulzburg mit ihren Vorschlägen für Radrouten/Radschnellwege. Projekt – Radroutennetz weiterlesen

Fahrradklimatest 2016

EILMELDUNG

An alle Radler/innen, die eine Meinung zum Radfahren in ihrer Kommune haben. Ihr könnt sie jetzt im Fahrradklima-Test 2016 abgeben. Der Fahrradklima-Test ist eine Kooperation zwischen dem ADFC und dem Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur. Die Aktion dauert bis Ende November.

Im Test könnt ihr eure Meinung zu den Themen

  • Macht das Radfahren in Deiner Stadt Spaß?
  • Sind die Radwege und -spuren in gutem Zustand?
  • Fühlst Du Dich sicher, wenn Du mit dem Rad unterwegs bist?
  • Hat Deine Stadt ein Herz fürs Rad?

abgeben.

Nehmt euch bitte die Zeit. Das sind 10 Minuten, die eure Radwelt vielleicht beeinflussen können.

Wir bedanken uns dafür bei euch schon jetzt. Und wünschen uns, dass ihre dieses an weitere Mitbürger weiterempfehlt.

Radweg am Kisdorfer Weg – jetzt schon ein Fake-Radweg?

Der erste Bauabschnitt im Kisdorfer Weg ist geschafft und eigentlich sollte man annehmen, wir Radfahrer sind glücklich über den neuen Radweg auf beiden Seiten des Weges.

Sind wir ja eigentlich auch. Wenn da nicht die baulichen Maße wären. Zollstock raus und siehe da, 120cm Breite für Radfahrer und 200cm Breite für Fußgänger.

kisdorfer_weg Radweg am Kisdorfer Weg – jetzt schon ein Fake-Radweg? weiterlesen

Holstenplatz – Ein Platz ohne Regeln?

Ist der Holstenplatz ein Platz ohne Regeln für Radfahrer?

Diese Frage stellt sich immer wieder. Als Hauptverkehrsroute für die Richtung Innenstadt und für den Schulweg wird der Holstenplatz gerne zwischen Holstenstraße und Hamburger Straße als Verbindung befahren.  Ist das aber so erlaubt?

Nach jetzigem Stand ist aufgrund fehlender Beschilderung das Befahren des Platzes für Radfahrer nicht erlaubt.

holstenplatz

Zugang Holstenplatz – Hamburger Straße

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